Bewährte Prüftechnologien bei der e-Drive Prüfung
Bewährte Prüftechnologien bei der e-Drive Prüfung ermöglicht maximale Effizienz in der Produktion
Unsere langjährige Erfahrung und der hohe Grad an Standardisierung in der Prüfung von e-Antrieben, sichert die Funktionalität und Qualität aller e-Drive-Eigenschaften. Dabei spielen natürlich auch die Effizienz und Fahrzeug Sicherheit eine wichtige Rolle.
Mit der weitreichenden Standardisierung und Exzellenz in der Antriebs- und Messtechnik kann BBS hohe Regelgenauigkeiten und Dynamik erzeugen. Dies führt zu kurzen Zykluszeiten und damit zu Zeiteinsparung und folglich höhere Ausbringungsmenge. Kurze Taktzeiten bei einer maximalen Prüfqualität sich so gewährleistet.
- Noise, Vibration, Harshness (NVH)
- Performance- und Effizienztest
- Parksperre- und Differentialtest
- Ölfüllung und Spülung
- Kühlwasserspülung
- Medienversorgung (Öl, Wasser)
- Back EMF, Cogging, ripple
- Widerstand, Isolierung
- Resolvertest
- Kommunikation (CAN, FlexRay, LIN)
- Vollständige Restbus-Simulation
Die NVH-Prüfung umfasst die Geräusch-, Vibrationsprüfung in der End of Line Prüfung aller e-Antriebe. Sie stellt sicher, dass das Antriebssystem keine unzulässigen Geräusche oder Schwingungen aufweist. Durch die kontinuierliche Prüfung können unsere Kunden etwaige Tendenzen der Produktion dazu frühzeitig erkennen und rechtzeitig in den Produktionsprozess eingreifen.
Schließlich trägt die NVH-Prüfung dazu bei, die Qualität, den Komfort und die Zuverlässigkeit von elektrischen Antriebssystemen in modernen Fahrzeugen sicherzustellen.
Beim Resolver handelt es sich um einen Sensor, der die Winkelposition des Motors misst und mit der Steuerelektronik kommuniziert. Am Ende der Montage überprüft der Prüfstand die Güte und Qualität des Resolversignals und kann, wenn gefordert dieses mit dem Elektromotor kalibrieren. Ziel des Resolvertest ist es die Ausgangssignale genau zu überprüfen um eine fehlerfreie Steuerung des Antriebssystems zu gewährleisten und zu erzeugen.
Der Test bestätigt, dass das E-Drive-Differenzial wie vorgesehen funktioniert und das Drehmoment korrekt und effektiv zwischen den Rädern des e-Fahrzeuges verteilt. So werden angenehme Kurvenfahrt und sanfte Übergänge beim Beschleunigen und Abbremsen ermöglicht.
Durch die Durchführung des Parksperren-Tests als Teil des EOL-Prüfverfahrens können unsere Kunden sicherstellen, dass der Parksperren-Mechanismus zuverlässig funktioniert und den Sicherheitsstandards entspricht. Dies ist ein wichtiger Prüfschritt zur Gewährleistung der Sicherheit des Antriebs.
Mit der Leistungs- und Effizienzprüfung wird die mechanische und elektrische Leistung des e-Antriebs überprüft. Die Erfüllung der nominalen Vorgaben sowie des Maximums an Leistungsvermögen stehen hierbei im Fokus der Prüfung. Ein bester Wirkungsgrad ermöglicht unter anderem maximale Reichweite des e-Fahrzeuges.
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